Kuvaus
Tämä Saksassa valmistettu MPPT-säädin on suunniteltu erityisesti matkailuautoihin. Latausliitännät kahdelle akulle, eli tarjoaa mahdollisuuden ladata ns. hupiakun lisäksi myös auton omaa starttiakkua.
Hupiakun lataukseen on käytössä täysi kapasiteetti (15 A) ja starttiakkua ladataan max. 1 A virralla. Eli tyhjää starttiakkua ei tällä laitteella pysty lataamaan täyteen, mutta latausteho riittää kattamaan auton elektroniikkajärjestelmien kulutuksen. Osa elektroniikkajärjestelmistä on toiminnassa, vaikka moottori on sammuksissa ja näin akku saattaa tyhjentyä pitkässä seisonnassa. Myös esim. radiota voidaan kuunnella akun tyhjentymättä.
Kapasiteetti riittää jopa 250 W paneeliteholle. Akkutyyppi voidaan valita laitteessa olevilla kytkimillä, jolloin saavutetaan paras mahdollinen latausprosessi. Valittavat tyypit: normaali lyijyakku, AGM, geeli ja LiFePO4.
Laite on erittäin pienikokoinen, jolloin se ei vaadi suurta asennustilaa. Laitteessa on pieni ja hiljainen jäähdytyspuhallin, joka käynnistyy laitteen lämmetessä silloin, kun laite toimii suurella kapasiteetilla.
Säätimeen saatavilla lisävarusteina:
- Näyttöpaneeli sijoitettavaksi auton sisälle.
- Akun lämpötila-anturi, jolla voidaan optimoida latausprosessia akun lämpötilan mukaan.
Mikäli lataussäädin kytketään matkailuauton EBL-sähkökeskukseen, voidaan kytkennässä käyttää valmista johtoa:
- 2 johdolla, ei starttiakun latausta: https://www.valtekno.fi/kauppa/tuote/ebl-johto/
- 3 johdolla, starttiakun lataus: https://www.valtekno.fi/kauppa/tuote/ebl-johto-3johtoa/
Kaikki EBL-keskukset eivät tue starttiakun latausta.
Tässä lataussäätimen esittelyvideo:
